2015년 7월 1일

2015년 7월 1일

해우소 써머리_김성수

 

 

 

01_사회

지하 공간 한눈에 보는 통합지도 2019년까지 만든다

>>지하공간은 상하수도·통신·전력 등 시설물과 지하철·지하보도와 차도·주차장 등이 거미줄처럼 얽혀있습니다. 정부는 이런 지하공간을 한눈에 볼 수 있도록 2019년까지 통합지도를 만들기로 했습니다. / 국토교통부는 5개 부처·14개 법령, 4개 시스템에 따라 분산돼 있는 15종의 지하정보를 통합해 2019년까지 지하공간통합지도를 구축하는 계획을 확정했다고 1일 밝혔습니다. / 정부는 서울 송파구 싱크홀 등 ‘지반침하’로 국민 불안감이 커지자 작년 12월 ‘지반침하 예방대책’을 발표하면서 지하공간통합지도 서비스도 대책에 포함했는데요. / 국토부 관계자는 “무분별한 지하개발과 지하시설물 노후화로 지반침하가 발생하고 있지만 정보가 흩어져 있어 즉각 활용하기 어렵다”며 “지하 공간정보에 대한 통합관리와 활용체계가 필요하다고 판단했다”고 말했습니다. / 국토부는 총 290억원의 예산을 들여 올해 서울·부산·대전·세종시에서 지하공간통합지도 시범구축에 나서는 것을 시작으로 2019년까지 전국 85개 시의 지하공간 통합지도를 작성할 예정입니다. / 국토부 관계자는 “통합지도 구축이 완료되면 지반·지하시설물 안전관리와 지하개발 설계·시공·관리를 위한 기초자료로 유용할 것”이라며 “앞으로 지반침하 감지 등 사물인터넷 기술과 연계하면 더 과학적인 분석이 가능해 질 것”이라고 밝혔습니다.

 

경향신문 비즈앤라이프

 

02_경제

올해 우유 값 안오른다…원유가격 동결

>>ℓ당 940원…"인상요인 있지만 수급 불균형 고려해 동결" / 지난해에 이어 올해도 원유(原乳) 가격이 동결됩니다. /

소비자 물가 상승 등 가격 인상 요인이 있지만 과잉 생산과 소비 부진이 맞물려 우유 수급 불균형 현상이 심각해서인데요. 농림축산식품부는 지난달 30일 열린 낙농진흥회 이사회에서 원유 기본가격 인상요인이 있음에도 어려운 수급상황 등을 고려해 원유 가격을 인상하지 않기로 했다고 1일 밝혔습니다. / 통계청이 매년 발표하는 우유생산비는 2013년 ℓ당 807원에서 지난해 796원으로 11원 내렸습니다. 여기에 작년 인상 유보액(25원/ℓ)과 소비자물가 변동률(1.3%↑)을 고려하면 ℓ당 15원의 인상 요인이 발생했습니다. / 올해 8월 1일부터 내년 7월 31일까지 1년간 원유 기본가격은 전년과 같은 ℓ당 940원입니다. / 원유 기본가격은 2013년부터 원유가격 연동제에 따라 결정합니다. 과거 낙농가와 유가공업계가 가격 협상 과정에서 벌인 극단적 대립을 막기 위해 우유생산비 증감분과 소비자 물가 상승률을 반영해 원유가격을 결정토록 한 제도입니다. / 우유가 남아돌아도 유업체가 마음대로 가격을 내릴 수 없는 것도 원유가격 연동제 때문입니다. / 제도 도입 첫해인 2013년에는 원유 기본 가격이 ℓ당 834원에서 940원으로 약 13% 올랐으며, 지난해는 ℓ당 25원의 인상요인이 발생했으나 가격을 동결했습니다. / 2013년 원유가격이 ℓ당 106원 오르면서 소비자가격은 ℓ당 220원 올랐습니다. 작년에는 원유가격 동결로 소비자가격도 변동이 없었습니다. / 올해 인상요인이 있었지만 가격을 동결한 것은 작년부터 이어진 극심한 원유 수급 불균형 때문이라고 농식품부는 설명했습니다.

 

연합뉴스 김아람 기자

 

03_국제

혹독한 우주, 스페이스X 무인 로켓 공중 폭발

>>지난 28일, 스페이스X의 팰컨9 무인로켓이 발사된 지 2분 20초 만에 폭발하는 사고가 일어났습니다. 이 로켓에는 국제우주정거장(ISS)에 필요한 물품과 장비 약 2.4톤가량이 실려 있었습니다. 스페이스X의 CEO 일론 머스크는 자신의 트위터를 통해 이번 사고가 2단 로켓의 액체산소통 내부 압력이 지나치게 높아져 발생했을 것으로 추정했습니다. 스페이스X는 국제우주정거장에 물자를 15번 공급하는 계약을 NASA와 체결했으며, 이번이 7번째 임무 수행이었습니다. / ​이번 발사 실패로 국제우주정거장 물자 공급에 차질이 생겼는데요. 지난 4월 러시아가 국제우주정거장 물자 공급을 위해 무인화물선을 발사했지만 결국 국제우주정거장과의 도킹에 실패해 추락하고 말았습니다. 다만, NASA 측은 우주인들이 4개월 동안 생존할 물자를 갖추고 있어 그들의 생명에 큰 위협은 없을 것이라고 밝혔습니다. NASA는 로켓 발사를 통해 올해 내에 두 차례의 물자 공급을 시도할 예정입니다. / ​사실 이보다 더 큰 차질이 생긴 것은 스페이스X와 NASA가 함께 추진하고 있는 유인 우주선 발사 계획입니다. 스페이스X는 팰컨9을 통한 국제우주정거장 물자 공급이 차질 없이 진행되면, 팰컨9 발사체에 드래곤 캡슐이라는 유인 우주선을 탑재해 우주인을 국제우주정거장까지 올려보낼 계획이었는데요. 하지만 이번 발사 실패로 팰컨9의 안전이 의심을 받기 시작했고, 2017년으로 예정된 유인 우주선 발사 계획 또한 미뤄질 확률이 높아졌습니다.

 

by 뉴스퀘어

 

04_건설/건축 & 부동산

오는 2025년까지 서울 도시철도 10개노선 개통

>>오는 2025년까지 서울시 도시철도망 구축사업에 총 8조7961억원이 투입될 예정입니다. 국토교통부는 서울시가 지난 2008년 수립한 '10개년 도시철도기본계획'을 일부 수정한 사업을 승인하고, 30일 관보에 고시한다고 29일 밝혔는데요. / '서울시 도시철도망 구축계획'은 도시철도법에 따라 시도지사가 10년 단위의 도시철도망구축계 획을 수립하고 5년마다 재검토하도록 규정돼 지난 2008년 고시된 기존 계획을 재검토해 변경한 것입니다. / 국토부는 지난해 7월 서울시로부터 변경된 도시철도망 계획을 제출받은 후 한국교통연구원 등 전문기관 검토와 관계부처 협의, 국가교통위원회 심의 등을 거쳐 최종 확정했습니다. / 이에 따라 2025년까지 총 10개 노선(89.2㎞) 개통에 8조7961억원이 투입될 예정으로, 사업비는 국비와 시비에서 각각 1조1714억원, 3조644억원이 지원되며 나머지 4조5603억원은 민간 사업자가 부담합니다. / 당초 서울시는 신림선, 동북선, 면목선, 서부선, 우이신설연장선, 목동선, DMC선 등 7개 노선의 62.2km 구간을 신설·확장하려했으나, 이번 변경계획을 통해 DMC(6.5km)선을 제외하고, 난곡선 등 4개 노선을 추가했습니다. / 확정된 노선은 여의도~서울대앞(8.1km) 구간의 신림선, 왕십리역~상계역(13.3km) 구간의 동북 선, 청량리~신내동(9.1km) 구간의 면목선, 새절역~장승배기역(16.2km) 구간의 서부선, 우이동~ 방학역(3.5km) 구간의 우이신설 연장선, 신월동~당산역(10.9km) 구간의 목동선 등입니다. / 또 보라매공원~난향동(4.1km) 구간의 난곡선, 보훈병원~고덕강일1지구(3.8km) 구간의 9호선 4단계 연장, 위례내부~신사역(14.8km) 구간의 위례신사선, 마천역~복정·우남역(5.4km) 구간의 위례선 등 4개 노선이 추가됐습니다. / 이를 통해 서울시의 대중교통 수송분담률이 현재 64%에서 75%까지 늘어나고, 서울시내 10분내 철도이용 가능지역의 비율도 62%에서 72%까지 상승할 전망입니다. / 국토부 관계자는 "국가 및 서울시 계획이 유기적으로 연계될 수 있는 방안을 심도있게 검토했다"며 "서민편의 향상과 교통난의 효과적 해소 등을 위해 서울시 도시철도망 구축계획이 원활하게 시행될 수 있도록 적극 지원할 계획"이라고 말했습니다.

 

건설타임즈 이헌규 기자